Em um movimento estratégico que pode redefinir as rotas de comércio entre o Brasil e a Ásia, os governos do Brasil e da China assinaram um acordo nesta segunda-feira (7) para explorar a construção de uma ferrovia que ligaria o oceano Atlântico ao Pacífico, facilitando as exportações entre os dois continentes. Este projeto faz parte de um esforço conjunto para reduzir custos e tempo de transporte de mercadorias.
Acordo e Objetivos
A parceria, oficializada por um memorando de entendimento entre a empresa brasileira Infra S.A., ligada ao Ministério dos Transportes, e o Instituto de Pesquisa e Planejamento Econômico China Railway, visa estudar a viabilidade de uma ferrovia que partiria da Bahia, cruzando o Brasil pelos estados de Goiás, Mato Grosso, Rondônia e Acre, até chegar ao porto de Chancay, no Peru.
Este porto, que foi financiado e inaugurado pelo governo chinês em 2024, desempenha um papel crucial na Iniciativa Cinturão e Rota, um ambicioso programa de investimento lançado pela China em 2013 para fortalecer a conectividade global.
Redução de Custos e Tempo
De acordo com projeções do governo peruano, a nova rota pode reduzir significativamente o tempo de transporte entre os dois oceanos, de 40 para 28 dias. A parceria prevê, além da ferrovia, estudos sobre a estrutura logística nacional, incluindo hidrovias e rodovias, com foco em sustentabilidade econômica, social e ambiental.
Repercussão e Próximos Passos
O secretário Nacional de Transporte Ferroviário, Leonardo Ribeiro, destacou que a iniciativa representa “um passo estratégico para o setor de transporte no Brasil”. Ele ressaltou que o acordo inicial prevê um prazo de cinco anos, com possibilidade de extensão, lembrando que estudos anteriores sobre o tema não avançaram devido a contextos econômicos e políticos desfavoráveis na época.
Enquanto o Brasil ainda reluta em aderir formalmente à “Nova Rota da Seda”, por entender que já possui fortes laços comerciais e investimentos substanciais por parte da China, este projeto demonstra uma clara intenção de aproximar ainda mais os dois países no cenário global. A próxima etapa do projeto envolve a orçamentação e estudos detalhados para tornar a ferrovia uma realidade.
A iniciativa reforça a importância de parcerias multilaterais, como o BRICS, do qual ambos os países fazem parte, permitindo discussões e colaborações contínuas em infraestrutura e logística, áreas críticas para o desenvolvimento econômico a longo prazo.
